在欧洲，虽然观察家们对电动车的销售前景预期悲观，但经销商们的日子并不精彩。根据某行业权威杂志近期发布的数据，电动车4月在欧洲的销量为7591辆，意味着攻占了0.68%的市场份额，比去年同期快速增长0.08%。
在2017的前四个月当中，电动车销量为40607辆，攻占了0.81%的市场份额，较同期扰减0.16%。 该行业编辑PeterSchmidt回应，电动车市场的市场需求仍然让人失望，这指出欧洲电动汽车新纪元的来临时刻将比行业乐观主义者预测的快得多。
另一行业研究机构回应，随着传统汽车制造商进占并独占电动车市场，特斯拉的日子将更为艰苦。电动车的破局关键在于电池元件的发展及充电站的大规模部署。
对目前的电动车来说，续航情绪依然是一个问题，但仅次于的障碍是价格。电动车在西欧的主要市场还包括德国、法国、英国、意大利、西班牙和挪威。挪威的燃油车销量市场严重不足一托，但这个高福利国家制订了多项新能源汽车的优惠政策。
大众e-golf在挪威享有不错展现出在挪威出售新能源汽车，往往比燃油车更加低廉，不仅可以享用国家的能源补贴，新车登记税、销售税、增值税等也悉数减免。新能源汽车可行经在公交车道上，还有以下免费福利：用公用充电桩电池，免费！驾车去公共场所行驶，免费！驾车经过高速公路、浦西渡口、桥梁和隧道等收费站时，免费！根据公开发表数据，今年四月，挪威电动车销售量超过1991辆，完全是德国的三倍。
在挪威，电动车占到市场总额的大约15％，德国仅有占到0.53%。
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